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貝朗線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)小課堂:汽車(chē)鋼板彈簧潤(rùn)滑的常見(jiàn)方法

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貝朗線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)小課堂又開(kāi)課啦,這一節(jié)我們主要講汽車(chē)鋼板彈簧潤(rùn)滑的常見(jiàn)方法。

汽車(chē)鋼板彈簧

鋼板彈簧斷裂除了其它原因之外,主要的原因就是潤(rùn)滑不良而造成的一般的潤(rùn)滑方法主要有兩點(diǎn):

一是新車(chē)磨合期結(jié)束就應(yīng)該進(jìn)行潤(rùn)滑,而且東夏兩季在用車(chē)時(shí)進(jìn)行也是需要進(jìn)行潤(rùn)滑的。

二是潤(rùn)滑作業(yè)時(shí)首先把鋼板彈簧拆下來(lái),打開(kāi)中間穿心螺栓,使鋼片散開(kāi),然后在鋼片兩面均勻地涂抹鋰基潤(rùn)滑脂或石墨潤(rùn)滑脂,裝復(fù)后兩個(gè)摩擦表面之間形成油膜(完成一組板彈簧潤(rùn)滑作業(yè)只需更換一片斷片的時(shí)間)。

鋼板彈簧的潤(rùn)滑具有三點(diǎn)好處:

一是減少摩擦分散應(yīng)力,防止鋼片表面拉傷;

二是減少灰塵、泥土及水的侵入,防止銹蝕;

三是散熱降溫,防止彈性強(qiáng)度下降。

潤(rùn)滑的時(shí)間應(yīng)該是南方一般每季度潤(rùn)滑一次,北方每半年潤(rùn)滑一次,還可根據(jù)行駛里程適當(dāng)掌握。另外,經(jīng)常用機(jī)油滴入的方法也起到一定的潤(rùn)滑作用。

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